quarta-feira, 31 de agosto de 2016

Santa Amélia Urbano MB LPO-344

Lançado em 1961, o modelo Urbano visava os frotistas mais exigentes, que buscavam um modelo mais refinado (ao contrário do Paulista I, bem mais espartano). Competiu de forma saudável com este até 1970, quando o Paulista I foi aposentado. Foi substituído pelo moderno Ipiranga.


**Lanternas traseiras corrigidas

quinta-feira, 18 de agosto de 2016

terça-feira, 16 de agosto de 2016

Santa Amélia Vênera 1993 MB OF-1620 - Facelift



Colaboração: Lucas Welter

Santa Amélia Phoenix Scania K-113TL


Preferi não colocar cortina nas janelas para facilitar modificações posteriores. Irei fazer essa carroceria sobre chassis menos nobres (chassis reaproveitados). O reencarroçamento de chassis antigos era extremamente comum em encarroçadoras menos conhecidas (vide Jotave, os primeiros rodoviários da Thamco, entre outros).

terça-feira, 9 de agosto de 2016

Santa Amélia Canopus Scania F-113 HL


Santa Amélia Phoenix Volvo B12


Carro novo no blog! Para fazer o Phoenix, me inspirei fortemente nos modelos da época (mais especificamente nos Comil), exatamente como as encarroçadoras menores faziam. Cá pra nós, impossível criar um modelo 100% revolucionário a cada troca de geração. Espero que apreciem!

quinta-feira, 4 de agosto de 2016

Santa Amélia Vênera 1993 Volvo B58E


Esse eu tratei de deixar no estilo que mais me agrada nos carros dos anos 90: telinha preta nas lanternas e máscara negra nos farois.

Santa Amélia Ipiranga Expresso Cummins ULC-210


segunda-feira, 1 de agosto de 2016

Santa Amélia Vênera 15 Volvo B58E


Santa Amélia Ipiranga MB OH-1313

Trouxe nessa versão do Ipiranga sobre chassi traseiro um detalhe comum nos anos 60 e 70: o para-brisa bipartido. Fiz dois modelos: o mais tradicional e outro com tampa.



Santa Amélia Paulista I Alfa-Romeo FNM D-9500

Trouxe para esse modelo a famosa grade da Alfa italiana. Alguns modelos de ônibus chegaram a usá-la (Nicola Série Ouro, Caio Bossa Nova e Cermava Urbano).


Santa Amélia Vênera 1993 Scania L-113